Асфальтовые заводы предложили модернизировать, а покрытие перекрестков делать более износостойким.
По поручению губернатора Андрея Травникова, специалисты минтранса региона провели расследование причин локальных разрушений на дорогах города и области. Эксперты изучили работу одного из крупнейших дорожных подрядчиков региона и пришли к выводу что дорожное покрытие получается недостаточно прочным из-за длительных перерывов между этапами работ и обычной дорожной пыли.
«При нагреве асфальтобетонной смеси в бункере на его стенках происходит налипание пыли, она конденсирует часть битума, и скрепление каменного заполнителя получается недостаточным», – сообщил на оперативном совещании в правительстве региона министр транспорта Анатолий Костылевский.
После того, как на асфальтовом заводе провели модернизацию и установили пылезащитные устройства, дефектов дорожного покрытия не выявили. Как заявили в минтрансе, теперь подрядчиков обяжут провести модернизацию своего оборудования.
Кроме того, эксперты установили, что при приготовлении асфальтобетонной смеси дорожники не учитывают влажность материала, а это влияет на соблюдение рецептуры и приводит к появлению дефектов покрытия.
По материалам ВН.ру
Особенно когда на дороге лужи — проезжать их на высокой скорости опасно. Чем это грозит
Житель Искитима, стоявший на пороге уголовного преследования, в последний момент погасил огромный долг по алиментам…
На оперативном совещании в областном правительстве глава региона дал ряд поручений по вопросу ветеринарной безопасности…
В стенах Бобровского Дома Культуры состоялась увлекательная образовательная программа под названием «Профессия — повар», которая…
Новосибирские школьники могут заявить о себе и познакомиться с многообразием профессий в перспективной отрасли машиностроения,…