Асфальтовые заводы предложили модернизировать, а покрытие перекрестков делать более износостойким.
По поручению губернатора Андрея Травникова, специалисты минтранса региона провели расследование причин локальных разрушений на дорогах города и области. Эксперты изучили работу одного из крупнейших дорожных подрядчиков региона и пришли к выводу что дорожное покрытие получается недостаточно прочным из-за длительных перерывов между этапами работ и обычной дорожной пыли.
«При нагреве асфальтобетонной смеси в бункере на его стенках происходит налипание пыли, она конденсирует часть битума, и скрепление каменного заполнителя получается недостаточным», – сообщил на оперативном совещании в правительстве региона министр транспорта Анатолий Костылевский.
После того, как на асфальтовом заводе провели модернизацию и установили пылезащитные устройства, дефектов дорожного покрытия не выявили. Как заявили в минтрансе, теперь подрядчиков обяжут провести модернизацию своего оборудования.
Кроме того, эксперты установили, что при приготовлении асфальтобетонной смеси дорожники не учитывают влажность материала, а это влияет на соблюдение рецептуры и приводит к появлению дефектов покрытия.
По материалам ВН.ру
России много праздников в году, среди которых одним из самых радостных и весёлых для молодого…
При запросе сведений из Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН) персональные данные собственника не предоставляются третьим…
Обучение организовано в рамках проекта «В одной команде со СВОими» Законодательного Собрания Новосибирской области для…
Минспорт России и Роскосмос проводят конкурс для любителей активного образа жизни в рамках реализации госпрограммы…
26 июня – Международный день борьбы со злоупотреблением наркотическими средствами и их незаконным оборотом. На…
Установленные границы земельного участка являются обязательным условием при совершении сделок с землей и оформлении прав…