Строительство железной дороги в Сузуне. Это время никогда не забудется. Да и как забыть напряженные будни родителей, мечты о том, что скоро поедем на поезде…
В далёком 1960 году мои молодые родители: папа — Василий Автономович Шацкий и мама — Анфиса Трофимовна Шацкая стали строителями железной дороги на разъезде Новоосиновский. И мы с сёстрами и другими детьми бегали смотреть, как идёт строительство. Здесь работали в основном молодые люди, полные энергии, сил и энтузиазма. Многие прибыли на стройку по комсомольским путёвкам. Они работали и жили на особом подъёме, поддерживая друг друга на работе и в быту.
Вечерами собирались вместе в квартирах, что были побольше. Слушали радио, делились новостями. Женщины вязали, штопали одежду или дружно лепили пельмени, которые тут же варили. Отец наш играл на баяне и балалайке, в доме часто пели песни. Родители залили нам ледяную горку на высоком косогоре, и мы неслись с неё вниз на санках-розвальнях, заботливо сделанных руками отца. Не передать словами незабываемых наших эмоций, когда нас, детей строителей и будущих железнодорожников, нарядно одетых, прокатили на дрезине до станции Сузун и обратно.
А потом мама стала работать дежурной по разъезду, а отец — стрелочником. Наша мама постоянно училась. Я пошла в пятый класс, а мама — в восьмой в вечернюю школу, а потом — в техникум.
В 1968 году наша семья переехала в Сузун. Мама продолжила работу на станции сначала стрелочником, а потом — дежурным по станции. В дистанции пути работал старший брат отца Семён Автономович. Ещё один из братьев Шацких — Дмитрий Автономович — работал машинистом в Кусбассе. Общий стаж работы семьи на строительстве и железной дороге составляет более ста лет.
Наша мама была очень трудолюбивым, добросовестным и ответственным человеком, увлечённым своей профессией. Её уважали и ценили в коллективе за профессионализм, безотказность, мягкость, умение дружить и поддержать коллег, прийти на помощь в трудную минуту. В студенческие годы мы часто бывали у мамы на рабочем месте, в кабинете дежурного по станции, видели и чувствовали это отношение, гордились своей мамой, радовались её успехам в работе и общественной жизни. Работники станции не только слаженно работали, они жили активной жизнью: то они на субботнике, то оформляют профсоюзный уголок, то у них политзанятия, то вместе с семьями едут сажать картошку в поле, то в Клыгино или Тараданово за ягодой…
Хотелось бы поделиться отзывами о маме ее коллег-железнодорожников. Председатель местного комитета станции А.Свининых и дежурный по станции Ф.Гринцов в 1970 написали в газету «Новая жизнь», что перед днём железнодорожника в отделение дороги представлены для поощрения А.Т.Шацкая, В.С.Измайлова, Е.Г.Черепанова и другие.
В 1971 году фотография мамы, на которой она встречает поезд на рабочем месте, размещена в газете с подписью: «В успехах коллектива станции своим добросовестным отношением к делу немалый вклад вносят дежурная по станции А.Т.Шацкая, весовщик М.Е.Серушкова, стрелочница Н.Д.Величко».
В 1972 году начальник станции В.Логвинов написал про маму очень важные для нас дочерей, внуков и правнуков слова: «Немало хорошего могут сказать в коллективе о дежурной по станции Анфисе Трофимовне Шацкой. Начинала она, как говорится с нуля, стрелочницей. Без отрыва от производства училась в техникуме. И после получения диплома целеустремленно занималась самообразованием, подготовкой к вступлению в новую должность. Сейчас Анфиса Трофимовна — одна из лучших дежурных по станции. В ее смене высокая дисциплина, чему на железной дороге уделяется особое, повышенное внимание. Хорошо поставлена профилактика возможных нарушений, причины своевременно выявляются и при участии сотрудников ликвидируются.
Когда А.Т.Шацкая на дежурстве, можно уверенно считать, что сменный помощник начальника станции со всей широкой разновидностью работ справится образцово. Не менее заинтересованно, квалифицированно и активно ведёт примерная труженица и общественную работу. Являясь общественным инспектором по безопасности движения поездов, она в месяц делает, как правило, две-три проверки в свободное от работы время. Обнаруженные недостатки тут же устраняются».
Спасибо всем, кто работал рядом с нашей мамой, за любовь и внимание. Спасибо за память, пока мы помним — они живы! Дорогие железнодорожники, с профессиональным праздником вас! Дорога — в надёжных руках!
Татьяна, Екатерина, Галина — дочери Анфисы Трофимовны Шацкой
В Новосибирской области сохраняется напряженная ситуация с топливообеспечением. Часть АЗС не работает, на работающих фиксируются…
Региональный оперативный штаб по топливообеспечению продолжает работу. Все оперативные службы и общественный транспорт в Новосибирской…
Лето за городом: как арендовать дачу с умом и без риска
В Ленинском районе города Новосибирска судебные приставы на протяжении нескольких недель осуществляют мероприятия по передаче…
Волонтёрские движения объединяются, делятся опытом, материалами, находят решения для сложных задач. Именно поэтому 25 мая…
Ежегодно третьего июля в России свой профессиональный праздник отмечают сотрудники Государственной автомобильной инспекции