Зимняя уборка и командировки в Смоленск: будни водителя сузунского ДРСУ
Кратко
Юрий Гордеев работает водителем в сузунском ДРСУ уже 31 год. За это время он сменил несколько поколений отечественных и китайских самосвалов, возил песок и щебень в самые отдаленные районы области и даже пригонял технику из Смоленска. «Мне всякая работа интересна, […]
Юрий Гордеев работает водителем в сузунском ДРСУ уже 31 год. За это время он сменил несколько поколений отечественных и китайских самосвалов, возил песок и щебень в самые отдаленные районы области и даже пригонял технику из Смоленска.
«Мне всякая работа интересна, но особенно, когда в работе есть что-то новое. В моей такого много. Сейчас вот зима будет, придется снег чистить, песок сыпать, бороться с гололёдом», – рассказывает водитель ДРСУ.
За тридцать один год стажа география рабочих поездок Юрия Гордеева вышла за пределы Сузунского округа. Помимо регулярных рейсов по Новосибирской области, а ему доводилось выполнять задачи в Черепаново и Болотном, за одной из машин водитель лично ездил в Смоленск. По словам дорожника, круглый год работы требует постоянного внимания и выносливости, ведь перевозить приходится самые разные грузы: щебень, соли, асфальт.
«Я неприхотливый. Был бы прихотливый, давно бы уже уволился», — с улыбкой отвечает Юрий Алексеевич на вопрос о том, не утомила ли его за три десятка лет монотонная зимняя борьба с гололёдом и снегом.
За годы работы в сузунском ДРСУ Юрий Гордеев успел поработать на четырех отечественных Камазах, а сейчас управляет современной китайской техникой. По словам водителя, китайские машины заслужили его доверие и сегодня кажутся ему наиболее удобными в управлении.
Несмотря на круглосуточный режим, смену сезонов и тяжелые дорожные условия, Юрий Гордеев продолжает трудиться круглый год, доказывая, что за тридцать один год любимое дело не теряет своего интереса.